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  [供應] LNG空溫式汽化器

更新時間:2019/5/22 0:32:31 信息已經過期了 瀏覽/回復:405次/0次  [收藏此信息]

聯系方式
  • 聯系人: 王合順←[發郵件信息]
  • 電  話: 0319-5061822
  • 手  機: 13303194436
  • 傳  真: 0319-5061821
  • 地  址: 南宮市建城開發區
  •  Q  Q :用QQ給他發信息
技術參數
  •   ◆ 產品名稱:專業生產供氣裝置
  •   ◆ 產品產地:河北南宮
  •   ◆ 產品規格:30-10000
  •   ◆ 參考價格:1000
詳細內容
 
1、LNG氣化站設計標準至今我國尚無LNG的專用設計標準,在LNG氣化站設計時,常采用的設計規范為:GB ''50028—2006《城鎮燃氣設計規范》、GB50016-2006《建筑設計防火規范》、GB ''50183—2004《石油天然氣工程設計防火規范》、美國NFPA—59A《液化天然氣生產、儲存和裝卸標準》。其中GB ''50183—2004《石油天然氣工程設計防火規范》是由中石油參照和套用美國NFPA—59A標準起草的,許多內容和數據來自NFPA—59A標準。由于NF-PA—59A標準消防要求高,導致工程造價高,目前難以在國內實施。目前國內LNG氣化站設計基本參照GB ''50028—93《城鎮燃氣設計規范》''2002年版)設計,實踐證明安全可行。2、LNG氣化站的選址及總圖布置① ''LNG氣化站選址氣化站的位置與其安全性有著密切的關系,因此氣化站應布置在交通方便且遠離人員密集的地方,與周圍的建構筑物防火間距必須符合《城鎮燃氣設計規范》GB ''50028—2006的規定,而且要考慮容易接入城鎮的天然氣管網,為遠期發展預留足夠的空間。② ''LNG氣化站總圖布置合理布置氣化站內的建構筑物、工藝設施,可使整個氣化站安全、經濟、美觀。站區總平面應分區布置,即分為生產區''包括卸車、儲存、氣化、調壓等工藝區)和輔助區,生產區布置在站區全年最小頻率風向的上風側或上側風側,站內建構筑物的防火間距必須符合《城鎮燃氣設計規范》GB ''50028—2006的規定。3、LNG氣化站卸車工藝LNG通過公路槽車或罐式集裝箱車從LNG液化工廠運抵用氣城市LNG氣化站,利用槽車上的空溫式升壓氣化器對槽車儲罐進行升壓''或通過站內設置的卸車增壓氣化器對罐式集裝箱車進行升壓),使槽車與LNG儲罐之間形成一定的壓差,利用此壓差將槽車中的LNG卸入氣化站儲罐內。卸車結束時,通過卸車臺氣相管道回收槽車中的氣相天然氣。卸車時,為防止LNG儲罐內壓力升高而影響卸車速度,當槽車中的LNG溫度低于儲罐中LNG的溫度時,采用上進液方式。槽車中的低溫LNG通過儲罐上進液管噴嘴以噴淋狀態進入儲罐,將部分氣體冷卻為液體而降低罐內壓力,使卸車得以順利進行。若槽車中的LNG溫度高于儲罐中LNG的溫度時,采用下進液方式,高溫LNG由下進液口進入儲罐,與罐內低溫LNG混合而降溫,避免高溫LNG由上進液口進入罐內蒸發而升高罐內壓力導致卸車困難。實際操作中,由于目前LNG氣源地距用氣城市較遠,長途運輸到達用氣城市時,槽車內的LNG溫度通常高于氣化站儲罐中LNG的溫度,只能采用下進液方式。所以除首次充裝LNG時采用上進液方式外,正常卸槽車時基本都采用下進液方式。為防止卸車時急冷產生較大的溫差應力損壞管道或影響卸車速度,每次卸車前都應當用儲罐中的LNG對卸車管道進行預冷。同時應防止快速開啟或關閉閥門使LNG的流速突然改變而產生液擊損壞管道。4、LNG存儲儲罐是LNG氣化站的主要設備,直接影響氣化站的正常生產,也占有較大的造價比例。按結構形式可分為地下儲罐、地上金屬儲罐和金屬預應力混凝土儲罐。對于LNG儲罐,現有真空粉末絕熱型儲罐、正壓堆積絕熱型儲罐和高真空層絕熱型儲罐,中、小型氣化站一般選用真空粉末絕熱型低溫儲罐。儲罐分內、外兩層,夾層填充珠光砂并抽真空,減小外界熱量傳入,保證罐內LNG日氣化率低于0.3%5、LNG的氣化氣化裝置是氣化站向外界供氣的主要裝置,設計中我們通常采用空溫式氣化器,其氣化能力宜為用氣城鎮高峰小時計算流量的I.3~1.5倍,不少于2臺,并且應有1臺備用。當環境溫度較低時,空溫式氣化器出口天然氣溫度低于5℃時,應將出口天然氣進行二次加熱,以保證整個供氣的正常運行。一般天然氣加熱器采用水浴式加熱器6、BOG與EAG(安全放散氣體)的處理BOG主要來源于LNG槽車回氣和儲罐每天0.3%的自然氣化。現在常用的槽車容積為40m3,回收BOG的時間按照30min計算,卸完LNG的槽車內氣相壓力約為0.55MPa,根據末端天然氣壓力的不同,回收BOG后槽車內的壓力也不同,一般可以按照0.2MPa計算。回收槽車回氣需要BOG加熱器流量為280m3/h,加LNG儲罐的自然蒸發量,則可計算出BOG加熱器流量。LNG的儲存溫度為-163℃,即BOG的溫度約為-163℃,為保證設備的安全,要將BOG加熱到15℃。根據流量和溫度可以確定BOG加熱器的規格。回收的BOG經過調壓、計量、加臭后可以直接進入管網,如果用戶用氣非連續則需要設置BOG儲罐進行儲存。EAG主要是在設備或管道超壓時排放。當LNG氣化為氣體天然氣時,天然氣比常溫空氣輕時的臨界溫度為-110℃。為防止EAG在放散時聚集,則需將EAG加熱至高于-110℃后放散。容積為100m3的LNG儲罐選擇500m3/h的EAG加熱器,量放散時出口溫度不會低于-15℃。 ''
 
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